…
Часть карты Капитана Клюни, автора книги «Американский путешественник», опубликованной в Лондоне в 1769 году
Это интересная карта Америки, а также частей Европы и Азии, основанная на мифическом путешествии капитана Клюни. Этот персонаж был легендарным капитаном Компании Гудзонова залива, который, как считается, достиг 82,5° с.ш. во время одного из первых путешествий в 1740-х гг. Две отметки на карте показывают проход кораблей Клюни в Северной Атлантике, указывая на кораблекрушение у Шпицбергена и на участок свободного ото льда океана, который они открыли далеко к северу от архипелага.
На карте отображено множество других интересных объектов. Открытия Беринга и Гвоздева отмечены на Аляске, а полуостров Чукотка выдается к северу. Баффинов залив закрыт, хотя небольшой пролив отмечает перспективный Северо-Западный проход. Западная Ривьера, по-видимому, является ранним предположением о реке Колумбия, о которой европейские исследователи слышали, но ещё не нашли.
Карта основана на мифическом путешествии, описанном в книге «Американский путешественник» (American Traveller, London, 1769). Сам Клюни позиционировался как капитан Компании Гудзонова залива. По легенде, во время одного из плаваний в 1740-х годах он достиг 82,5° северной широты. По сюжету «Американский путешественник» – это эпистолярное сочинение — якобы записки человека, который год проработал в штаб-квартире Компании Гудзонова залива (в Йорк-Фэсе). В книге он критикует монополию компании и намекает, что её руководство скрывает сведения о Северо-Западном проходе (морском пути через Арктику к Тихому океану), чтобы защитить свои интересы. Именно из этих текстов и выросла легенда о «подлинных» арктических открытиях капитана.
Карта на плотной бумаге верже, в хорошем состоянии, отчетливый след печатной медной пластины, ручная раскраска акварелью. Известный экземпляр: Университет Британской Колумбии. Библиотека редких книг и специальные коллекции, Карты и гравюры Эндрю Маккормика (University of British Columbia. Library. Rare Books and Special Collections. Andrew McCormick Maps and Prints); Музей Маккорда Стюарта (McCord Stewart Museum, Object Number: 1970.2127)
Робер-де-Вогонди (Жиль Robert de Vaugondy, 1688—1766) — французский географ. Составил: «Géographie sacrèe et historique de l’Аnсien et du Nouveau Testament» (1747), «Usage des globes céleste et terrestre» (1752), «Petit Atlas» (1748), «Atlas universel» (1758), «Atlas portatif» (1762). Сын его, Дидье (1723—1786), также был географом. Сочинения его: «Essai sur l’histoire de la géographie» (1755; перепечатано в «Atlas universel» Р.-отца), «Tablettes parisiennes» (1760, с планом г. Парижа), «Cosmographie» (1763), «Institutions géographiques» (1766), «Atlas de la France et de l’Europe» (1785). Источник: Энциклопедия Брокгауза и Эфрона.
Жиль Робер де Вагонди (Gilles Robert de Vaugondy, 1688–1766), известный также как Ле Сир или Монсеньер Робер (Le Sieur или Monsieur Robert), и его сын Дидье Робер де Вагонди (Didier Robert de Vaugondy, 1723–1786) – ведущие французские издатели карт в 18 веке. В 1757 г. отец и сын создали «Мировой атлас» (Atlas Universe) – один из наиболее важных географических атласов 18 века. Чтобы создать этот атлас, Вагонди объединили данные из различных источников с данными самых последних экспедиций; издатели проверяли и корректировали данные по широте и долготе из многих местных карт по данным астрономических наблюдений. Данные из старинных документов были расширены и дополнены многими новыми топонимами. В 1760 г. Дидье Робера де Вагонди (Вагонди-сын) король Франции Людовик XV назначил своим географом. Жиль и Дидье де Вагонди изготавливали свои карты и глобусы, работая совместно. Глобусы выпускались разных размеров с приклеенными на поверхность шара разрезанными в виде клиньев оттисками с медной доски, сам шар изготавливался из папье-маше.. Жиль обычно подписывал свои карты как «M.Robert», его сын чаще всего ставил подпись «Robert de Vaugondy», иногда добавляя «fils» или «filio» (сын) после своего имени. Робер де Вагонди происходил из семьи Ноколя Сансона (Nicolas Sanson) по его линии правнука Пьера Мулар-Сансона (Pierre Moulard-Sanson). От Пьера Мулар-Сансона Робер унаследовал картографические материалы, впоследствии объединенные с данными карт и гравюр, приобретенных в 1712 г. после смерти Губерта Джалло (Hubert Jaillot). Эти данные легли в основу «Мирового Атласа» Вагонди.
Северный морской путь, — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, водный путь из Атлантического океана в Тихий. В истории торгового и научного мореплавания было множество гипотез и экспедиций по поиску более краткого, чем южный, пути из Атлантического океана в Тихий. Через Северный Ледовитый океан из Европы в акваторию Тихого океана возможным двигаться как в восточном, так и в западном направлении, и в англоязычной географической литературе эти маршруты стали назваться соответственно Северо-восточным и Северо-западным проходами (англ. North-East Passage и North-West Passage, соответственно). В середине XVI века англичане (Xью Уиллоби, Ричард Ченслор) предпринимали ряд попыток пройти Северо-Восточным проходом, но дальше Новой Земли им проникнуть не удалось. После этого энергичные поиски северо-восточного прохода длились около 100 лет, а затем на 250 лет прекратились. О возможности практического использования Северо-Восточного прохода (так до начала XX века называли Северный морской путь) впервые высказался русский дипломат Дмитрий Герасимов в 1525 году — при этом он опирался на результаты плавания поморов в XIII веке. Изучением Северного морского пути занимался М. В. Ломоносов, связывавший свои планы с экспедицией В. Я. Чичагова (1764—1766), считавшего возможным плаванье через полюс к странам Дальнего Востока. Ломоносов представил свои соображения и расчёты в труде «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию» и в «Прибавлении О северном мореплавании на Восток по Сибирскому океану» (1762—1764). Много внимания уделял теме Д. И. Менделеев, посвятивший освоению Крайнего Севера 36 работ.
